Задвижка чугунная с выдвижным шпинделем 30ч6бр Ду 100 Ру 16

Задвижка чугунная фланцевая ДУ 100

Задвижки с выдвижным шпинделем

Задвижки с выдвижным шпинделем представляют собой один из наиболее востребованных видов запорной трубопроводной арматуры. Такие задвижки широко используются в трубопроводах самого различного назначения. Причиной такого широко применения задвижек с выдвижным шпинделем является малое значение их гидравлического сопротивления. Это особенно важно для перекрытия труб, по которым рабочая среда постоянно движется с большой скоростью за счет поддержания в системе постоянного давления.

Задвижки для трубопроводов

Назначение и применение
Задвижки 30ч6бр Ду100 предназначены для установки в качестве запорного устройства на трубопроводах и котлах, кроме продувочных, спускных и дренажных линий. Применяются в системах горячего и холодного водоснабжения, водоотведения, канализации, пожаротушения, орошения. Рабочая среда: вода, пар, масло, нефть, жидкие неагрессивные среды.

Задвижка фланцевая для трубопроводов

Устройство и работа

• Выдвижной шпиндель.
• Запорное устройство выполнено без уплотнительных колец.
• Задвижки изготавливаются в общепромышленном исполнении.
• Основные габаритные и присоединительные размеры указаны на рис. 1.
• Задвижки состоят из следующих основных узлов и деталей:
• Крышка с корпусом соединяются помощью болтов. Герметичность осуществляется паронитовой прокладкой.
• Вращательное движение от маховика через шпиндель преобразуется в поступательное движение дисков, которые закрывают и открывают проходное сечение корпуса. Перекрытие трубопровода необходимо производить со скоростью исключающей возможность гидроудара.

Порядок установки

• Чугунные фланцевые задвижки 30ч6бр Ду-100 с выдвижным шпинделем устанавливаются на трубопроводе в любом рабочем положении, кроме положения маховиком вниз. Задвижки устанавливаются в местах, доступных для обслуживания и осмотра.
• Перед монтажом необходимо произвести расконсервацию задвижек чистой ветошью, смоченной уайт-спиритом, бензином и др., вынуть заглушки и продуть внутреннюю поверхность чистым воздухом.
• При монтаже задвижки на трубопроводе следить за равномерностью поджатия уплотняющих прокладок.
• После монтажа произвести проверку работоспособности задвижки. Задвижка закрывается вручную маховиком с нормальным усилием для создания плотности. Подвижные соединения должны перемещаться легко и плавно, без заеданий. Подтекание рабочей среды через прокладочные соединения устранить подтяжкой болтов. Подтекание среды через сальниковое уплотнение устранить подтяжкой сальника.
• Рабочая среда не должна иметь примесей (песок, окалина и т.п.).

Запорные задвижки для трубопроводов

Порядок технического обслуживания, ремонта и диагностирования

Техническое обслуживание и диагностирование задвижек в процессе эксплуатации производить в сроки, установленные технологическими регламентами, принятыми на объекте эксплуатации.
При осмотре проверить: общее состояние задвижки; резьбовую часть шпинделя, которая должна быть смазана; герметичность прокладочных соединений и сальникового уплотнения; состояние болтовых соединений. Все замечания и неисправности должны быть устранены.

Компания Лидер Комплект предлагает качественные задвижки по доступным ценам. Задвижки являются неотъемлемой частью систем трубопроводов, обеспечивая контроль над потоком жидкости и газа. Их разнообразие типов и широкий спектр применения делают их необходимыми во многих отраслях.